打砂機安裝方法以及安操作規程

發布日期：2019-11-19 點擊次數:143次責任編輯:中譽鼎力

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摘要：打砂機是生產人工機制砂的主要設備，要其生產，正確安裝、規范操作是前提條件。，小編給大家分享打砂機安裝方法和打砂機安操作規程。

隨著家基礎設施建設與建筑業的快速發展，可滿足要求的砂石越來越少。尤其是2018年以來，出臺了政策整治河湖采砂，機制砂的優勢越來越。打砂機是生產人工機制砂的主要設備，要其生產，正確安裝、規范操作是前提條件。，小編給大家分享打砂機安裝方法和打砂機安操作規程。

打砂機安裝方法

1，打砂機安裝之前，按照裝箱清單進行清點，檢查各部件是否齊，在運輸過程中有無損傷。

2，打砂機要安裝在堅固的混凝土基礎上，地基應能承受整機重量的4倍力度，用地腳螺栓固定。

3，安裝時應將打砂機水平放置，使其主軸與水平面保持垂直。

4，安裝后檢查各部位螺栓有無松動及主機倉門是否緊固，如有應緊固。

5，氣體密封、百葉閥、保護環等裝置。

清點設備及結構件的數量，檢查零部件的質量，控制保護環的圓弧度，核對裝配尺寸。

6，按設備的動力配置電源線和控制開關。

7，在打砂機上方應留有起吊空間，打砂機上方應設置起吊設備，起吊設備的起吊能力應考慮打砂機大件的重量。

8，在打砂機一側要留有適當空間，以備方便檢修。

9，打砂機現場安裝就位后，仍應進行面檢查。檢查潤滑油管是否連接牢靠，試運轉前應重新加一次油。檢查各部件連接，應牢固，仔細檢查葉輪上是否有異物，如有應及時排除。檢查電動機接線是否正確，電壓是否正常。

10，檢查完畢，進行空負荷試車，試車正常即可進行生產。

打砂機安操作規程

1，開車前檢查渦動腔觀察門是否關緊，以防止河卵石從渦動腔觀察門沖出，發生危險。

2，檢查葉輪旋轉方向，從入料口方向看，葉輪應逆時針方向轉動，否則應調整電動機接線。

3，打砂機與輸送設備的啟動順序為：排料→打砂機→給料。

打砂機須空載啟動，待運轉正常后方可給料。停機順序與開機順序相反。

4，入料顆粒嚴格按規定要求，禁止大于規定河卵石進入打砂機，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，基至造成堵塞葉輪通道及入料管，使打砂機不能正常工作，發現過大塊入料應及時排除。

5，排料設備停動時，應及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機。

6，給料力求連續均勻。

7，打砂機運轉過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應停車檢查。

8，機器的潤滑：目前市場主流打砂機以聚重公司產品為例，都是稀有潤滑。加注46#抗磨液壓油，相對比較方便。

另外，要打砂機的生產，我們還需要注意：

1）打砂機應定期暫停運行，以延長其使用壽命；定期關機檢查機器內部的磨損情況，尤其是入料管、錐帽、葉輪上下流道襯板、圓周護板、塊等易損件的磨損程度，及時更換或修理磨損較嚴重的部件，尤其要易損件的及時更換，同時注意更換部件的重量、型號、尺寸等要按原來部件參數更換。

2）眾所周知，制砂設備的軸承擔負機器的部負荷，定期的潤滑直接影響到設備的使用壽命和運轉速率，因而要求定期潤滑，且注入的潤滑油須清潔，密封須良好，須嚴格按照說明書的潤滑油使用。打砂機運行滿400小時時應適量添加潤滑劑，運行滿2000小時時應對軸承進行要的清洗工作，運行滿7200小時須更的軸承，以設備的正常運行。工作人員也應時刻關注設備各部分的工作是否正常，當出現軸承油溫升高，有的沖擊聲等情況時，應立即停車檢查原因加以。

3）打砂機屬于高速運轉的設備，因而在設備工作中，工作人員應注意人身安，遠離設備，不能打開觀察，以免危險事故的發生。若需上機修理，須在斷電后方可進行操作。

4）發生嚴重故障時，建議請維修人員進行修理，未經生產廠家許可，切勿私自拆卸部件。

5）葉輪的養護。

葉輪是打砂機重要的零部件之一，同時也是脆弱的一個部位。保護好葉輪，提高其穩固性，不僅能的提高打砂機的工作效率，還能延長打砂機的使用壽命。

葉輪裝置旋轉方向從料口看應該是逆時針方向轉動，否則就要調整電機接線位置；進料時應均勻連續，且河卵石尺寸應嚴格按照設備規定，顆粒過大的河卵石會引起葉輪的不平衡，磨損葉輪；

停機時要先停止給料，否則會造成壓死葉輪現象，導致葉輪損壞；

定期檢查葉輪裝置的磨損情況也要，及時更換磨損葉輪，生產的正常運行。

6）轉子的養護。

延長打砂機轉子軸承壽命的方法有下列幾條：

正確選擇轉子軸承的型號：由于雙列向心球面滾子軸承具有承載能力強、調心性能好等優點，所以多選用這種型號的軸承作為轉子軸承。

提高轉子體的平衡精度：打砂機的轉子質量大、轉速高，轉子體的鑄造偏差和安裝板錘后引起的質量偏差將使轉子旋轉時產生不平衡的離心力。這個離心力使機器產生強迫振動，導致軸承和其他機件破壞，因此破碎機的轉子須進行平衡試驗。

選擇合理的配合關系：打砂機轉子軸承工作時承受的主要是沖擊載荷，滾動體上所受載荷的大小是不一樣的，處于沖擊載荷合力作用線下的那個滾動體受力大，內外圈滾道也是在此處與滾動體相接觸時受力大。建議外圈與軸承座的配合采用F8或E8。

軸承的受力狀況：作用在軸承上的沖擊載荷取決于作用在轉子上的沖量級軸承座的支撐柔度。增大軸承座的支撐柔度會減輕作用在軸承上的沖擊載荷。為此，我們在軸承座和支撐架之間加進適當厚度的橡膠板以提高軸承座的支撐柔度。由于加進橡膠板，增大了支承柔度，從而吸收了一部分振動能量，了軸承的受力狀況，達到延長使用壽命的目的。

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